Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İran-İsrail savaşı nedeniyle İran ve Irak’ta kalan Türk firmalarına ait uçaklarla ilgili açıklamalarda bulundu. Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu öncesi gazetecilerle bir araya gelen Bakan Uraloğlu, savaş bölgesindeki hava sahasının yoğun risk taşıdığını ve uçakların güvenlik gerekçesiyle bulundukları yerde bırakıldığını ifade etti.
İran’da 7, Irak’ta 4 Türk uçağı mahsur kaldı
Bakan Uraloğlu, “İran’da 7, Irak’ta 4 olmak üzere toplam 11 uçağımız bölgede kaldı. Pegasus’un 7, Türk Hava Yolları’nın 2, AJet’in 1 ve Tailwind’in de 1 uçağı var. Durumu Dışişleri Bakanlığı ve Milli İstihbarat Teşkilatı üzerinden günlük olarak takip ediyoruz” dedi.
Bakan ayrıca, çatışma hattındaki yoğun roket ve füze hareketliliği nedeniyle hem Türk makamlarının hem de bölge ülkelerinin risk alamadığını belirtti.
Eekipler tahliye edildi, uçaklar için fırsat kollanıyor
Uraloğlu, söz konusu uçakların uçuş ekiplerinin ilk günlerde bölgede kaldığını ancak güvenlik riski nedeniyle tahliye edildiklerini açıkladı. “Şu anda bütün ekiplerimiz güvenli şekilde bu tarafa alındı. Uçaklar için fırsat doğar doğmaz harekete geçeceğiz” ifadelerini kullandı.
Toplantıda gündeme gelen uluslararası koridor projelerine de değinen Uraloğlu, G7 Zirvesi’nde tartışmaya açılan Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Koridoru (IMEC) projesini eleştirdi.
“IMEC, Umman’dan başlayıp Suudi Arabistan üzerinden İsrail’in Hayfa limanına ulaşan bir koridor önerisi. Ancak bu planlanmış bir yapı değil; tamamen tepkisel ve alternatif üretme çabası” diyen Uraloğlu, Türkiye’nin geliştirdiği Kalkınma Yolu Koridoru projesinin “aksiyonel ve gerçekçi” bir altyapıya dayandığını vurguladı.
İran-İsrail geriliminin lojistik ve havacılık sektörüne etkileri sürerken, Türkiye’nin uluslararası hava ve kara ulaşım stratejilerinde temkinli ve planlı hareket ettiği mesajı verildi.
