Keçiören Belediyesi tarafından her hafta düzenlenen “Ankara Buluşmaları” kapsamında bu hafta “Modern Kent Ömründe Ulaşım” konusu ele alındı.
Toplantı Keçiören Belediye Lideri Turgut Altınok’un başkanlığında, konuşmacılar Gazi Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Kent ve Bölge Planlama Kısmı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Metin Şenbil, Gazi Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Kent ve Bölge Planlama Kısmı Öğretim Üyesi Doç. Dr. Hayri Ulvi, TÜRPAV Lideri ve Gazi Üniversitesi Tarih Kısmı Öğretim Üyesi Doç. Dr. Sinan Demirtürk, Gazi Üniversitesi Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Kolu Ulaştırma Mühendisi Özge Öztürk’ün iştirakleriyle gerçekleşti.
İlçedeki Estergon Kalesi’nde yapılan buluşmada Ankara’nın ulaşım sıkıntıları ele alındı. Trafik ışıkları sinyalizasyon sistemi, vatandaşların ulaşım alışkanlıkları, kavşak ve yol güzergâhları, raylı sistemin yaygınlaştırılması ve maliyeti bahislerinde yapılması gerekenler yıllara yayılan anket ve resmi bilgiler ışığında değerlendirildi.
Toplantının açılış konuşmasını yapan Keçiören Belediye Lideri Turgut Altınok, “Ulaşım ve alt yapı konusunda Ankara’nın geleceğini planlayan bir çalışma yürütülmeli. Ulaşımı yalnızca bir insanın bir noktadan bir noktaya gitmesi manasında düşünmemek lazım. Toplu ulaşımı cazip hale getirecek güzergâh, fiyat ve kolaylığı da sağlamak lazım. Bu noktada Ankara’da makro ve mikro ölçekte birçok sorun var. Vatandaşlarımızın en çok şikâyet ettiği şey yan yana olan iki semt arasın ulaşımın olmaması. Yan yana buluna iki set ortası ulaşımı sağlamak için merkeze gidip tekrar gelmek gerekiyor. Bu da vakit kaybına neden oluyor. Makro ölçekte ise bunu altyapı, etraf düzenleme ile birlikte düşünmek gerekiyor. Ankara fiziki şartlarına uygun olarak ulaşım planı ve buna karşılık ulaşım yatırımı yapmak gerekiyor. Ulaşım probleminin tahlilinde yaşanan gecikmeler hem maliyeti artırıyor hem de bileşen meseleleri beraberinde getiriyor. Bu manada Ankara’ya son 5 yılda ulaşım ismine önemli hiç bir yatırım ve planlama yapılmadı” dedi.
Gazi Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Kent ve Bölge Planlama Kısmı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Metin Şenbil, hazırladığı ayrıntılı sunumunda seyahat alışkanlıkları ve altyapısı ile ilgili elde ettikleri bilgiler ışığında, kişi başına en fazla araba düşen kentin Ankara olduğunu lisana getirdi. Sunumda, Ankara’da saatlere ve mevsimlere nazaran trafik yoğunluğunun değişkenlik gösterdiğini de tabir etti. Duran trafiğin hareket halindeki trafiği olumsuz etkilediğini, bu nedenle otopark konusunda yeni çalışmaların yapılmasının mecburî olduğuna da dikkat çekti. Trafik ışıkları ortasındaki sinyalizasyon ahenginin sağlanması durumunda trafiğin daha akıcı olacağını da resmi bilgiler ışığında paylaşan Şenbil, Ankara için hazırladıkları raylı ulaşım ağını da göstererek, toplu taşımayı cazip hele getirecek ana ve yan çizgileri bu sistem içinde tasarladıklarını lisana getirdi.
Gazi Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Kent ve Bölge Planlama Kısmı Öğretim Üyesi Doç. Dr. Hayrihay Ulvi ise ulaşım ana planlarının kıymetine değinerek imar planlarının ulaşımla entegreli olmasının ehemmiyetine dikkat çekti. Ulaşım ana planlarının vadettiği şeyin, toplu taşımanın artırılması, güç verimliliğinin artırılması ve yeni otoyol ve raylı sistemin yapılması hususlarını vadettiğini lisana getirdi.
Toplantının sonunda kapanış konuşması yapan Altınok, Ankara Buluşmaları toplantısına katkılarından ötürü iştirakçi akademisyenlere teşekkür etti.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
