Geçtiğimiz yıllara göre otomotiv sektörü zor günler geçiriyor. Her ne kadar satışlar sıfır araç tarafında yaşansa da artık gerçek kullanıcı sahneyi almış gibi duruyor. Artan faiz oranları, düzenlemeler, enflasyon ve daha birçok neden ile araç alımı zorlaştı.
2023 yılının sonlarına doğru gelirken araba satışları arttı. Ancak bu artış sıfır tarafında oluştu ve ikinci el piyasası adeta durma noktasına geldi. Bayiler artık elindeki aracı satabilmek adına kampanyalar düzenlemeye başladı.
Geçtiğimiz yıllarda tüketiciler araç alabilmek için “aksesuar” adı altında para vermek zorunda kalıyordu. Yeni düzenleme ve denetmeler sayesinde tüketici sadece istediğini alıyor.
Otomobil Yatırım Aracı Olmayacak Mı?
Otomotiv sektörü ülkemizde geniş bir yer buluyor. Ekonomi içinde ciddi bir paya sahip. Pazarda artık taşlar yerine otururken, “otomobil artık yatırım aracı olmaktan çıkıyor” cümlesini akıllara getiriyor.
Konuya ilişkin konuşan Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, önemli noktalara değindi. Berkel’in aktardıkları şu şekilde;
Son iki yıldır, özellikle kur kaynaklı otomobil fiyatlarındaki düzenli artış, enflasyonist ortamda tüketicilerin otomobili bir yatırım aracı olarak görmesini ve beklenin üzerinde bir talep oluşmasını sağladı. Özellikle 2023 yılının ilk yarısında yatırım amaçlı talebin daha da artması otomobil satışlarının tahminlerin çok üstünde gerçekleşmesine sebep oldu” diyor. Ancak bu dönemin sonuna gelindi.
Artık bayilerde araçlar sıralanmaya başladı. İkinci el sitelerdeki araç sayısı arttı. Sıfır araç fiyatlarını geçen ikinci el pazarı bir son buldu. Her ay fiyat değiştiren bayilerde fiyatlar sabitlenmeye başladı. Hatta sene sonunun da yaklaşması ile birlikte indirim kampanyaları hayata geçmeye başladı.
