Rolls-Royce (LSE: RR., ADR: RYCEY), hibrit-elektrikli uçuşa güç sağlamak için özel olarak geliştirilen yeni küçük gaz türbinini test etmeye başlayacağını duyurdu. Kelam konusu motor, Gelişmiş Hava Hareketliliği pazarına yönelik olan turbojeneratör sisteminin bir modülünü oluşturuyor. Gelişmiş Hava Hareketliliği pazarında elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçaklarının yanı sıra 19 koltuğa kadar kısa uzaklık uçakları da yer alıyor.
Turbojeneratör sistemi, 500kW ile 1200kW ortasında ölçeklenebilir güç seçeneklerine sahip yerleşik bir güç kaynağı ile Rolls-Royce Electrical’ın tahrik portföyüne yeni özellikler katacak. Bu sistem birinci etapta sürdürülebilir havacılık yakıtları (SAF) ile, daha sonra kullanılabilir hâle geldiğinde ise hidrojen yanması yoluyla daha uzun menzil olanağı sağlayacak. Bu sayede, elektrikli batarya ile çalışan uçaklara kıyasla daha uzun rotaların önü açılacak.
Rolls-Royce Electrical Başkanı Olaf Otto bahisle ilgili olarak şunları dile getirdi:
“Rolls-Royce, Gelişmiş Hava Hareketliliği pazarına yönelik büsbütün elektrikli ve hibrit elektrikli güç ve tahrik sistemlerinin önder sağlayıcısı pozisyonuna gelmeyi hedefliyor. Turbojeneratör sistemimize güç verecek olan yeni küçük motorumuzun testten geçmesi (PTT – Pass-to-Test) ilerisi için atılmış önemli bir adımı temsil ediyor. Bu ürün, elektrikli uçuşun destekleyebileceği rotaları genişletecek ve daha fazla yolcunun düşük yahut net sıfır emisyonlu uçaklarla seyahat etmesine imkan sağlayacak.”
Turbojeneratör sistemi, Rolls-Royce’un elektrik ve gaz türbini geliştirme konusundaki yetkinliklerini bir ortaya getiriyor. Yeni yanmalı motorda, küçük gaz türbinlerinin verimliliğini artırmak için son teknolojiler kullanılıyor. Turbojeneratör, seri yahut paralel hibrit uygulamalarda da kullanılabiliyor. Bataryaları şarj etmenin yanı sıra elektrikli tahrik ünitelerine direkt güç sağlamak için de epey uygun olduğundan, uçakların uçuş sırasında güç kaynakları ortasında geçiş yapabilmesine imkan sağlıyor. Bu teknolojinin araştırma ve geliştirme çalışmalarının bir kısmı, Alman Ekonomik İşler ve İklim Hareketi Bakanlığı tarafından finanse ediliyor.
Bu motor önümüzdeki aylarda SAF ile test edilecek ve Rolls-Royce’un Dahlewitz’deki tesisinin faaliyete geçmesine yardımcı olacak. Rolls-Royce Power Gearbox test tesisinde, yeni motorun test edilebilmesi ve motorun teknik özelliklerinin doğrulanması için de çalışmalar yapıldı.
Rolls-Royce büsbütün elektrikli ve hibrit elektrikli uygulamalar için tam güç ve tahrik sistemleri geliştiriyor. Tasarım basamağında olan sistemler, güç elektroniği ve denetim sistemleri aracılığıyla güç üretimi ve güç depolamadan elektrik motorlarına kadar en son teknolojileri içeriyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
